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NOS ACTUALITés

classicandracing

Classic & Racing
L’excellence dédiée aux voitures anciennes
Restauration • Entretien • Préparation VHC
Redonnons vie à l’histoire automobile

#lemansclassiclegend #classicandracing #venturi #l #lemansclassiclegend #classicandracing #venturi #lemans
Dans nos ateliers, à la vente, cette Chevrolet Cor Dans nos ateliers, à la vente, cette Chevrolet Corvette de course de 1969 au mythique livery “First National City”. Une silhouette radicale, une mécanique brute et une présence unique qui rappellent les grandes heures des circuits d’endurance et des paddocks des années 70.

Préparée avec exigence et passion, cette Corvette a bénéficié d’un important travail de préparation et de mise au point afin d’offrir des performances à la hauteur de son héritage sportif.

Passeport technique encore à jour, cette Corvette est éligible à de nombreux événements historiques prestigieux tels que Le Mans Classic, Spa Classic et bien d’autres.

Un travail minutieux a notamment été réalisé avec :
• Préparation moteur
• Fiabilisation moteur
• Freinage amélioré
• Révision mécanique complète
• Train roulant remplacé
• Réglage châssis

Son imposante livrée bleue et blanche “First National City”, ses ailes élargies, son habitacle compétition et sa ligne emblématique font immédiatement écho aux grandes Corvette engagées en endurance à la fin des années 60.

Un accompagnement ainsi qu’une assistance circuit peuvent également être envisagés.

Pour plus d’informations concernant le véhicule, son historique et sa configuration, n’hésitez pas à nous contacter.

Classic And Racing

@classicandracing
Dans nos ateliers, à la vente, cette Chevrolet Cor Dans nos ateliers, à la vente, cette Chevrolet Corvette de course de 1969 au mythique livery « First National City ». Une silhouette radicale, une mécanique brute et une présence unique qui rappellent les grandes heures des circuits d’endurance et des paddocks des années 70.

Préparée avec exigence et passion, cette Corvette a bénéficié d’un important travail de préparation et de mise au point afin d’offrir des performances à la hauteur de son héritage sportif.

Passeport technique encore à jour, cette Corvette est éligible à de nombreux événements historiques prestigieux tels que Le Mans Classic, Spa Classic et bien d’autres.

Un travail minutieux a notamment été réalisé avec :
• Préparation moteur
• Fiabilisation moteur
• Freinage amélioré
• Révision mécanique complète
• Train roulant remplacé
• Réglage châssis

Son imposante livrée bleue et blanche « First National
City », ses ailes élargies, son habitacle compétition et sa ligne emblématique font immédiatement écho aux grandes Corvette engagées en endurance à la fin des années 60.

Un accompagnement ainsi qu’une assistance circuit peuvent également être envisagés.

Pour plus d’informations concernant le véhicule, son historique et sa configuration, n’hésitez pas à nous contacter.

Classic and Racing

@classicandracing
Derrière chaque voiture de course, il y a bien plu Derrière chaque voiture de course, il y a bien plus qu’une simple carrosserie.
Il y a des heures de travail, de réflexion, de précision… et surtout une véritable passion de l’automobile.

Chez Classic And Racing, chaque projet compétition est préparé avec le même objectif : créer une voiture performante, fiable et prête à donner le meilleur d’elle-même en piste.

Préparation moteur, mise au point du châssis, optimisation des trains roulants, freinage, fiabilisation ou réglages sur mesure : chaque étape est réalisée avec soin et exigence afin d’obtenir un ensemble parfaitement équilibré.

Dans notre atelier, aucun détail n’est laissé au hasard. Chaque pièce est contrôlée, ajustée et pensée pour répondre aux contraintes de la compétition, que ce soit pour la piste, le rallye ou les événements historiques.

Au-delà de la performance, c’est aussi une aventure humaine, faite d’échanges, de passion et de confiance autour de projets uniques.

Parce qu’avant les départs en course, les sensations et les victoires… tout commence à l’atelier.

Classic And Racing

@classicandracing
Présentation de ce véritable symbole du sport auto Présentation de ce véritable symbole du sport automobile français, cette exceptionnelle Venturi 400 Trophy châssis n°31 incarne toute la passion de la compétition des années 90.

Classic and Racing

@classicandracing
A vendre, Venturi 400 Trophy 1992 Aujourd’hui, à A vendre, Venturi 400 Trophy 1992

Aujourd’hui, à la vente cette exceptionnelle Venturi 400
Trophy châssis n°31, véritable icône du sport automobile français des années 90.

Dans nos ateliers, cette Venturi a bénéficié d’un important travail de préparation et de mise au point afin d’assurer une utilisation piste dans les meilleures conditions.

Un travail minutieux et rigoureux a été réalisé avec notamment :
• Amélioration du train roulant
• Mise en conformité de nombreuses pièces
• Révision et contrôles mécaniques approfondis
• Optimisation générale pour une exploitation circuit fiable et performante

Un suivi et une assistance circuit peuvent également être envisagés afin d’accompagner le futur propriétaire lors d’événements, roulages ou compétitions historiques.

Pour plus d’informations concernant le véhicule, son historique ou les modalités de vente, n’hésitez pas à nous contacter.

Classic And Racing

@classicandracing
Publication 17885715267572046 Instagram Publication 17885715267572046 Instagram
Un projet d’exception est actuellement en cours da Un projet d’exception est actuellement en cours dans les ateliers de Classic and Racing.
 Cette Venturi 600 SLM entame aujourd’hui une véritable renaissance.

Lors d’une séance d’essais, un violent incendie vient lourdement l’endommager, interrompant brutalement son histoire.

Plusieurs tentatives de réparation seront ensuite entreprises, mais le projet finit par être abandonné, et la 600 SLM restera oubliée sous une bâche pendant plus de 18 ans.

Cette LMGT1 nous est désormais confiée pour une restauration complète. Le capot arrière était totalement irrécupérable, tandis qu’une partie de la cellule centrale nécessitait une reconstruction intégrale. Ces derniers ont donc été entièrement refabriqués.

Progressivement, la Venturi retrouve sa silhouette emblématique, témoin d’un patrimoine automobile préservé grâce à la passion et au savoir-faire.

L’objectif est clair, retrouver les performances d’origine, sans aucun compromis.

Mécanique, châssis, trains roulants, freinage, faisceau électrique… chaque élément est contrôlé, restauré ou remplacé avec le plus haut niveau d’exigence.

Le moteur bénéficie lui aussi d’une préparation approfondie, pensée pour allier fiabilité, efficacité et respect de l’ADN de compétition.

Le travail avance étape par étape, avec un seul objectif : redonner vie à cette machine d’exception.

Et le meilleur reste encore à venir.

À suivre très bientôt sur nos pistes.

Classic and Racing

@classicandracing
Bienvenue au nouveau musée du Sport Automobile, le Bienvenue au nouveau musée du Sport Automobile, le @musee24h !

L’occasion pour nous de retrouver certains projets sur lesquels nous avons travaillé, et sur lesquels nous travaillons encore actuellement 😉

Un grand merci à @luigiphoto (photos 5, 7, 14-16) et @car_photomx (photos 1-4, 6, 8-13, 15, 17-20)
Une silhouette rare, un caractère bien trempé : Ma Une silhouette rare, un caractère bien trempé : Marcos!

Dans nos ateliers Classic and Racing, cette anglaise atypique incarne parfaitement notre vision :
préserver l’authenticité tout en révélant tout son potentiel sur la route comme en usage dynamique.
Connues pour leur légèreté et leur architecture singulière, les Marcos offrent des sensations brutes, amplifiées ici par une préparation soignée : mise au point châssis, optimisation mécanique et contrôle complet pour garantir fiabilité et plaisir de conduite.
Chaque intervention est pensée dans le respect de l’auto, avec un objectif simple :
faire de chaque sortie une expérience aussi intense qu’intemporelle.

Classic & Racing, c’est plus qu’un atelier, c’est l’exigence appliquée à des voitures qui ne demandent qu’à rouler.

Classic And Racing

@classicandracing
#vhc #austinhealey @asaveracing #coursehistorique #vhc #austinhealey @asaveracing #coursehistorique #lemans #classicbritishcars
Bienvenue chez Classic & Racing. Un atelier dédié Bienvenue chez Classic & Racing.

Un atelier dédié à l’excellence automobile, où chaque véhicule est traité avec rigueur, précision et respect de son histoire.

Nous accompagnons collectionneurs et passionnés à chaque étape de la vie de leur automobile :

Restauration complète
Du démontage intégral à la reconstruction, nous intervenons sur l’ensemble des éléments : châssis, mécanique, carrosserie et finitions. Chaque projet est mené dans le respect de l’authenticité, avec un niveau d’exigence conforme aux standards les plus élevés.

Entretien et suivi
Les véhicules classiques et de compétition nécessitent une attention particulière. Nous assurons un entretien régulier et adapté, garantissant fiabilité, performance et pérennité.

Préparation VHC & compétition
Nous préparons et optimisons des voitures destinées à la piste : mise au point moteur, réglages châssis, fiabilisation, conformité aux réglementations. L’objectif : performance, constance et sécurité.

Projets sur mesure
Chaque véhicule peut faire l’objet d’un développement spécifique : transformation, restomod, ou préparation complète selon un cahier des charges précis.

Au-delà de la technique, Classic & Racing est un lieu où se rencontrent patrimoine automobile et performance.

Un espace de travail, mais aussi un environnement dédié à la passion et à la transmission.

Classic And Racing

@classicandracing
@asaveracing #austin_healey #vhc #minimarcos #clas @asaveracing #austin_healey #vhc #minimarcos #classicbristishcars #asave65
Présentation de cette magnifique Volkswagen Golf C Présentation de cette magnifique Volkswagen Golf Cabriolet Classic Line de 1991, dans sa très élégante édition « Classic Line ».

Classic and Racing 

@classicandracing
Aujourd’hui, à la vente, cette élégante Volkswagen Aujourd’hui, à la vente, cette élégante Volkswagen Golf Cabriolet « Classic Line », , une version
emblématique des années 90, reconnue pour son confort, sa simplicité et son charme unique.

Dans nos ateliers, ce cabriolet a bénéficié d’un important travail de remise à niveau afin de préserver toute son identité et son agrément de conduite.

Un travail minutieux a été réalisé, avec notamment :
• Système électro-hydraulique de capote neuf
• Transmission entièrement refaite
• Grosse révision mécanique
• Sellerie et capote neuves

Chaque intervention a été effectuée avec le souci de conserver l’esprit d’origine de cette Golf Cabriolet, tout en garantissant fiabilité, confort et sérénité d’utilisation.

Sa teinte vert classique - effet perlé, associée à son intérieur cuir beige, lui confère une élégance discrète et intemporelle, fidèle à l’esprit des grands cabriolets classiques européens.

Cette Golf Cabriolet Classic Line représente aujourd’hui une véritable youngtimer de collection.

Pour plus d’informations concernant le véhicule et son historique, n’hésitez pas à nous contacter.

Classic And Racing

@classicandracing
Si vous souhaitez entretenir, restaurer, ou prépar Si vous souhaitez entretenir, restaurer, ou préparer votre véhicule historique, n’hésitez pas à nous contacter !

@classicandracing
Le bruit, l’odeur, l’adrénaline… rien ne remplace Le bruit, l’odeur, l’adrénaline… rien ne remplace ça.
Après des heures à l’atelier, voir une auto reprendre la piste, c’est toujours le même frisson.

Chez Classic and Racing, on ne restaure pas juste des voitures.
On les ramène là où elles doivent être : à pleine charge, sur l’asphalte.

C.A.R Classic and Racing
Remise en route de cette Mini 100 % d’origine, une Remise en route de cette Mini 100 % d’origine, une véritable rareté.

Restée de longues années à l’arrêt, elle revient aujourd’hui, dans le respect total de son authenticité.

Un travail minutieux, guidé par la passion, pour lui permettre de reprendre la route comme à ses premiers jours.

C.A.R classic and racing
Aujourd’hui, redémarrage de la Venturi 600 SLM. Pr Aujourd’hui, redémarrage de la Venturi 600 SLM.
Premier passage au banc après beaucoup de travail.

Du bruit, des vibrations… et surtout beaucoup d’émotion.

C.A.R Classic and Racing
Des années d’arrêt, de silence… et aujourd’hui, le Des années d’arrêt, de silence…
et aujourd’hui, le cœur de cette Simca 6 bat de nouveau.

Premier démarrage après restauration.

C.A.R Classic and Racing

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